Руководство по замене подшипника по стиральной машине аристон скачать

Замена подшипника в стиральной машине Аристон.

Замена подшипника: видео. Подшипник стиральной машины Аристон отвечает за стабильное и бесшумное вращение барабана в процессе стирки и отжима белья. Какой бы качественной не была сама техника, износ элемента спустя годы эксплуатации неизбежен. В этой статье я хочу рассказать вам о признаках, которые указывают на то, что эту деталь пора менять, а также о способе, который позволит вам справиться с этой задачей своими силами. По правде говоря, такая работа очень сложна, поэтому мастера не рекомендуют пытаться выполнить замену самостоятельно, но если вы уверены в своих силах, здесь будет подробная инструкция всего процесса.

Когда пора менять подшипник? Техника начала сильно вибрировать в процессе работы.

Слышны посторонние шумы и скрежет во время вращения. Барабан стал медленно крутиться или не вращается вообще. Все это является показателем для того чтобы проверить запчасть на степень износа, с новыми моделями машинок автомат такого не происходит, редко с годовалыми, если они эксплуатировались ежедневно. Если вы заметили один из указанных выше признаков, устройство придется полностью разобрать, только так можно добраться до бака и вынуть его. Меняем своими руками.

Разберите корпус машины, для этого вам потребуется плоская и крестовая отвертка, пассатижи и двадцать минут времени, скрытые шурупы есть под лотком для порошка и нижним лючком.

Пассатижи пригодятся, когда вы будете снимать манжету, иначе переднюю часть корпуса демонтировать не получится. Как только с этим вы справитесь, (сам процесс может несколько отличаться в зависимости от конкретной модели), можно начинать снимать запчасть. Здесь вам потребуется помощь второго человека, так как вытянуть деталь одному непросто, только мастер с большим опытом справится с этой задачей в одиночку. После отключения всех кабелей, а именно двух питающих проводов ТЭНа и заземления, отсоедините грузы, которые могут перекрывать доступ к цели. (Их расположение также может отличаться на разных моделях). Теперь открутите все крепежные элементы и уберите шланги, заливной и сливной, после чего аккуратно вынимайте деталь, чтобы не повредить других компонентов техники. По сути это была самая легкая часть работы, сейчас же нужно выбить старую запчасть с вала. При помощи большого молотка и зубила не торопясь начинайте выбивать, возможно из-за сильной изношенности и деформации это не вызовет затруднений.

Тщательно вычистите отверстие и обезжирьте любым раствором, это может быть ацетон или бензин «калоша», также можно использовать любой похожий состав.

Аккуратно, поступательными движениями вбивайте новый подпятник на место, не переусердствуйте, так можно повредить и нарушить его целостность. Лучше всего использовать молоток средней величины, чтобы удары не получались слишком сильными. После этого вам останется поставить барабан на место и собрать технику, повторив все указанные действия в обратном порядке. Внимательно отнеситесь к сборке, не пропустите и не перепутайте ни одного контакта, установите и закрепите на своих местах все шланги и патрубки. Проверьте работоспособность устройства, она должна стирать и отжимать тихо.

Если после прочтения инструкции у вас отпало желание самостоятельно менять подшипник, найдите наиболее подходящий авторизированный сервисный центр. Такие учреждения отличаются от обычных тем, что имеют лицензию на ремонт от производителя, а значит работают согласно его регламента.